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Baratería como fenómeno en el derecho marítimo internacional
(Ediciones Universidad Simón Bolívar, 2024) Berrio Carvajal, Ximena; Enamorado Estrada, Jairo
En este ensayo conceptualizaremos un término asociado a la aventura marítima desde sus inicios como lo es la Baratería, vista desde el derecho marítimo incipiente con la Lex rependutarum, cuya tipificación empezó como una derivación de delitos de la Corrupción (Crimen corruptionis), dónde su origen fue para regir sobre jueces y posteriormente con la eficacia de los resultados terminó adoptándose en la clase comerciante de la época. El conocer la etimología, sus características, harán que la comprensión de este riesgo marítimo pueda ser más exhaustiva y permita diferenciar casos en donde se tipifique o no.
Colombia y la necesidad de consolidar de una jurisdicción marítima especializada
(Ediciones Universidad Simón Bolívar, 2024) Ahumada Bolaño, Peter Alexander; Ortega Vásquez, Rafael Alfonso; Enamorado Estarada , Jairo
El presente ensayo tiene como propósito analizar quien es la autoridad marítima en Colombia y cuál es la naturaleza jurídica de sus fallos. Específicamente Los objetivos específicos son: Estudiar la evolución normativa de la jurisdicción marítima en Colombia, analizar la estructura jurídica de la autoridad marítima nacional, conocer el procedimiento aplicable a las investigaciones que adelanta la autoridad marítima nacional referente a los conflictos marítimos en especial aquellos considerados accidentes y siniestros marítimos y Indagar sobre la naturaleza jurídica de los fallos de la autoridad marítima nacional. Este estudio es de carácter descriptivo, ya que en el que son seleccionados una serie de planteamientos de manera independiente de todos los conceptos aquí́ mencionados, de igual forma se pretende describir y analizar los presupuestos legales de la jurisdicción marítima en Colombia Con esto nos damos cuenta que el derecho marítimo en Colombia es de vital importancia, teniendo en cuenta que en el país el avance sobre la materia se a limitado a los ambientes laborales y académicos mas no jurídicos por lo que su impacto en la normatividad colombiana es prácticamente nula, el ensayo desarrolla un paralelo de la necesitad de la jurisdicción marítima en Colombia con respecto a la norma internacional ya que esta es llevada al ámbito nacional con este fin, Teniendo como ejemplo la normatividad marítima panameña que es la que mejor a dado uso a la norma internacional.
Contaminación por el dragado y los efectos en el medio ambiente marino colombiano
(Ediciones Universidad Simón Bolívar, 2024) Ávila Jiménez, Alex Andrés; Enamorado Estrada, Jairo
Daremos a conocer los diferentes aspectos del sistema de dragado en Colombia y como se presenta la contaminación debido a esta actividad, resaltaremos cada una de las funciones que se realizan que pueden llevar a alterar el medio ambiente y expresaremos algunas de las problemáticas que se presentan en los puertos que tienen que ver no solo con esta actividad sino también con el aprovechamiento del sector marítimo. Los puertos de Colombia son un tema que, a pesar de ser debatido geográfica y políticamente, no se considera un punto clave en el desarrollo del comercio internacional del país. Por lo tanto, el gobierno y el sector privado deben trabajar juntos para abordar este tema para que estas áreas puedan fortalecerse, ya que estas áreas representan una oportunidad para aumentar la competitividad de la economía del país por delante del resto del mundo. Por otro lado, el dragado y la descarga del material dragado son los procesos de erosión, transporte y deposición artificialmente inducidos de sedimentos. Este proceso tiene la capacidad de tener efectos positivos y negativos en el ambiente de las áreas dragadas, las áreas donde se descarga el material dragado y las áreas cercanas. Esto puede generar graves problemas en la vida de los seres que habitan en ella, sino también de los que habitan en la tierra, las características físicas, químicas y biológicas del ambiente pueden verse afectadas negativamente por los procesos de dragado y descarga del material dragado. La calidad del agua, la suspensión y distribución de sedimentos contaminados, los efectos sobre peces, flora y otros organismos y los cambios físicos del fondo acuático son algunos de los efectos negativos potenciales que podría causar
Estudio de la evolución normativa de la jurisdicción marítima en Colombia
(Ediciones Universidad Simón Bolívar, 2024) Banquet Lidueña, Yuliana; Enamorado Estrada, Jairo
El propósito del trabajo de grado desarrollado es analizar el marco jurídico/normativo de las entidades del mar en Colombia; la metodología se ciñe a una investigación de tipo cualitativo, que se complementa con un estudio exploratorio, un diseño descriptivo y, para la recopilación de los datos, se desarrolla una revisión documental, utilizando varias fuentes informativas primarias y secundarias. La conclusión preliminar da cuenta que el poder marítimo cuenta con una significativa evolución normativa desde 1984 con la implementación del Decreto/Ley 2324, el cual describe sucintamente las atribuciones y las funciones de la DIMAR. El resultado preliminar muestra que el mencionado decreto determina el adelanto y fallos de los estudios por las violaciones de las normativas de marina mercante, la norma de reserva de carga, los siniestros marítimos y la contaminación del medio ambiente marino y fluvial, entre otras.
Impacto ambiental del transporte marítimo: responsabilidad ambiental de los estados con respecto a los efectos de la contaminación
(Ediciones Universidad Simón Bolívar, 2024) Muñoz Fuentes, Armando José; Enamorado Estrada, Jairo
El presente ensayo tiene como propósito analizar el impacto ambiental del transporte marítimo: Responsabilidad ambiental de los estados con respecto a los efectos de la contaminación. En cuanto a los referentes teóricos utilizados se consultaron autores como Franco (2023), Itriago y Rivero (2021), Guzmán (2022), Ariza (2020) y Beltrán (2019). El estudio como tal es de carácter documental bibliográfico, donde, se consultó la normativa legal marítima relacionada a los Convenios Internacionales Marítimos y estudios de Derecho Marítimo. El ensayo concluye la idea de una gobernanza global que aborde cuestiones ambientales con funciones esenciales para el desarrollo de un sistema internacional, presentado a lo largo de este ensayo tiene la posibilidad de proporcionar información, propiciar un espacio político adecuado con condiciones de negociación y capaz de afrontar lo negociado de conformidad con los intereses globales. Del mismo, se debe coincidir en la necesidad de resaltar el espacio para la resolución de grandes problemas, colocándolos en el centro de un debate como es el caso del transporte marítimo internacional y el marco regulatorio en materia ambiental para guiar las actividades futuras al servicio del desarrollo social y económico, sin afectar el aspecto medioambiental. Asimismo, tendría un espacio de carácter político capaz de negociar sobre cuestiones e intereses ambientales, dotado de una estructura para resolver disputas, fomentando así la participación y desarrollando la reciprocidad, facilitando la regulación y estandarización de los procedimientos legales a nivel mundial.
La protección marítima y portuaria: un impacto para el comercio en Barranquilla
(Ediciones Universidad Simón Bolívar, 2023) Orozco Vega, María Gabriela; Ruiz Gómez, Gladis Isabel
El trabajo se enfoca en la relevancia de las medidas de seguridad en el ámbito marítimo y portuario de Barranquilla, Colombia, y su influencia directa en el comercio regional y nacional. Barranquilla, debido a su ubicación estratégica en la costa caribeña, desempeña un papel fundamental en el comercio, lo que subraya la importancia de garantizar la protección adecuada de sus instalaciones portuarias. En este contexto, el trabajo examina los desafíos relacionados con la seguridad marítima y portuaria, incluyendo amenazas como la piratería, el contrabando y el terrorismo. Se resalta la necesidad imperante de implementar y mantener medidas efectivas para resguardar tanto las instalaciones portuarias como las rutas de transporte marítimo en la región. El comercio de Barranquilla se ve directamente afectado por la seguridad en sus operaciones portuarias, ya que cualquier incidente o interrupción en el funcionamiento de los puertos podría tener un impacto significativo en el flujo de mercancías y en la economía local. Por lo tanto, se destaca la importancia de una planificación estratégica sólida y la colaboración entre las autoridades portuarias y las agencias de seguridad para garantizar un entorno portuario seguro y eficiente que promueva el comercio sostenible y el crecimiento económico en la región.
Reactivación comercial del Muelle de Puerto Colombia: resurgiendo de las cenizas
(Ediciones Universidad Simón Bolívar, 2023) Hernández Espitia, Orlis Saireth; Ruiz Gómez, Gladis Isabel
El trabajo titulado “Reactivación Comercial del Muelle de Puerto Colombia: Resurgiendo de las Cenizas” explora la importancia fundamental de la seguridad en los puertos de Barranquilla para el comercio local e internacional. Barranquilla, estratégicamente ubicada en la costa caribeña de Colombia, ha experimentado un crecimiento económico sostenido, en gran parte debido a la capacidad de sus puertos para conectar eficazmente al país con el comercio global. El ensayo destaca la implementación de medidas de seguridad física, la vigilancia del tráfico marítimo, la prevención de amenazas y la cooperación público-privada como elementos clave que garantizan la protección de estas infraestructuras vitales. La seguridad en los puertos no solo preserva las inversiones y el flujo de mercancías, sino que también fortalece la competitividad nacional al reducir costos y tiempos de transporte. En un mundo cada vez más interconectado, donde el comercio internacional desempeña un papel fundamental en el desarrollo económico, este trabajo subraya cómo la protección marítima y portuaria se convierte en una prioridad estratégica para Barranquilla y Colombia. La seguridad en los puertos es esencial para mantener la confianza de los socios comerciales internacionales y asegurar un futuro próspero y seguro en el comercio marítimo y portuario.
Renaciendo de las aguas contaminadas: la recuperación de la Ciénaga de Mallorquín
(Ediciones Universidad Simón Bolívar, 2023) Rodríguez Cuello, Adriana Marcela; Montero de Ayos, Jesús Fidel; Ruiz Gómez, Gladis Isabel
La contaminación de los cuerpos de agua es un problema mundial que atenta contra el recurso hídrico que a la fecha es bastante limitado, la contaminación se debe a razones como la contaminación proveniente de fábricas y hogares, deforestación de la flora del lugar, modificaciones de las condiciones naturales por acción del hombre entre otros factores, lo anterior puede ocasionar muchas afectaciones contra el ser humano y contra los ecosistemas que están en vía de extinción. La ciénaga de Mallorquín en Barranquilla no es la excepción, está ha sido objeto de la acción del hombre y del mal manejo de sustancias químicas que han ido a parara la ciénaga poniendo en situación de peligro la vida allí existente. Autoridades de Barranquilla junto con pobladores de la zona han generado una serie de proyectos por medio de los cuales se busca rescatar el cuerpo de agua de las condiciones contaminantes actuales.

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Examinando Producción científica por Programa "Especialización en Derecho Marítimo y Portuario"

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