Aplicación de la normativa internacional sobre responsabilidad civil y ambiental en los accidentes marítimos en Colombia

datacite.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_f1cf
dc.contributor.advisorOlivero Vega, Enohemit
dc.contributor.authorArboleda Rodríguez, Jaffer Adrian
dc.contributor.authorArroyo Ibáñez, Vanessa Fernanda
dc.date.accessioned2026-02-11T15:56:39Z
dc.date.available2026-02-11T15:56:39Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstractEn este estudio se aborda de forma amplia y detallada la condición actual del ordenamiento jurídico colombiano relacionado con la protección ambiental marina y la responsabilidad civil producto de los accidentes marítimos que se han presentado, tomando como referencia el análisis del marco normativo interno, la ratificación de acuerdos internacionales y el nivel de aplicación practica en el país mediante una revisión documental y un análisis critico, se evidencia que Colombia, aunque ha manifestado disposición política al adherirse a convenios y tratados esenciales en materia marítima, todavía presenta una diferencia importante entre la ratificación de estosinstrumentos y su efectiva aplicación en el territorio nacional. En primer lugar, cabe resaltar que Colombia ha incorporado en su marco normativo distintos convenios impulsados por la Organización marítima internacional (OMI), principalmente en los que son orientados a la responsabilidad civil por contaminación, daños ambientales y seguridad marítima. Pese a lo señalado se evidencia que, aunque se adopten las normas no siempre cuenta con una reglamentación interna que sea lo suficiente clara, detallada y adatada a la realidad ecológica y geográfica del país.spa
dc.description.abstractThis study provides a broad and detailed examination of the current state of the Colombian legal framework related to marine environmental protection and civil liability arising from maritime accidents. Based on an analysis of the national regulatory system, the ratification of international agreements, and the level of practical implementation in the country— supported by a documentary review and a critical analysis—it becomes evident that Colombia, despite demonstrating political willingness by adhering to essential maritime conventions and treaties, still shows a significant gap between the ratification of these instruments and their effective application at the national level.First, it is important to highlight that Colombia has incorporated into its legal system various conventions promoted by the International Maritime Organization (IMO), mainly those related to civil liability for pollution, environmental damage, and maritime safety. However, despite the adoption of these instruments, it is evident that internal regulations are not always sufficiently clear, detailed, or adapted to the country's ecological and geographic realities. Consequently, the legal framework often remains a general and non-specific reference to international texts, without strengthening existing administrative mechanisms, agile management processes, or institutional strategies that would ensure effective implementation.eng
dc.format.mimetypepdf
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12442/17352
dc.language.isospa
dc.publisherEdiciones Universidad Simón Bolívarspa
dc.publisherFacultad de Ciencias Jurídicas y Socialesspa
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internationaleng
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/embargoedAccess
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectResponsabilidad civil marítimaspa
dc.subjectRegulación marítimaspa
dc.subjectGestión ambientalspa
dc.subjectProtección ambiental marinaspa
dc.subjectNormativa ambiental Colombianaspa
dc.subjectAccidentes marítimosspa
dc.subject.keywordsMaritime civil liabilityeng
dc.subject.keywordsMaritime regulationeng
dc.subject.keywordsEnvironmental managementeng
dc.subject.keywordsMarine environmental protectioneng
dc.subject.keywordsColombian environmental regulationseng
dc.subject.keywordsMaritime accidentseng
dc.titleAplicación de la normativa internacional sobre responsabilidad civil y ambiental en los accidentes marítimos en Colombiaspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/other
dc.type.spaOtros
dcterms.referencesCorte Constitucional de Colombia. (2016). Sentencia T-622 de 2016. https://www.corteconstitucional.gov.cospa
dcterms.referencesDirección General Marítima – DIMAR. (2024). Informe estadístico anual del tráfico marítimo colombiano. https://www.dimar.mil.cospa
dcterms.referencesGonzález, D. (2023). Responsabilidad civil ambiental en Colombia: Retos de la implementación normativa. Revista de Derecho Ambiental, 45(2), 34–56.spa
dcterms.referencesInstituto de Investigaciones Marinas y Costeras – INVEMAR. (2023). Informe técnico sobre derrames de hidrocarburos en el litoral pacífico colombiano. Santa Marta, Colombia.spa
dcterms.referencesMartínez, L., & Rincón, J. (2021). Gestión ambiental y comunidades costeras: Una visión crítica del Pacífico colombiano. Revista Ambiente y Sociedad, 24(1), 88–109.spa
dcterms.referencesParrado, J., Palacios, M., & Jaramillo, F. (2024). Conectividad fluvial y movilidad social en el Pacífico colombiano. Estudios Sociales del Territorio, 6(3), 12–29.spa
dcterms.referencesPaz, A. (2021). El derecho internacional ambiental y la prevención de daños marítimos. Revista Iberoamericana de Derecho Internacional, 9(1), 73–90.spa
dcterms.referencesPérez, R. (2022). Aplicación de convenios ambientales en contextos marítimos colombianos. Revista Colombiana de Derecho Marítimo, 11(2), 101–117.spa
dcterms.referencesRamírez, J., & Osorio, H. (2022). Impacto socioeconómico de los accidentes marítimos en comunidades pesqueras del Pacífico colombiano. Revista Economía y Sociedad, 19(3), 66–81.spa
dcterms.referencesRegiones Naturales de Colombia. (2025). Diagnóstico ambiental de la región Caribe y Pacífica. Instituto Alexander von Humboldt.spa
dcterms.referencesAguirre, J. (2016). Impactos ecológicos de los derrames de hidrocarburos en ecosistemas marinos tropicales. Revista de Ciencias Marinas, 32(2), 145–162.spa
dcterms.referencesArmada Nacional de Colombia. (2019). Informe de vigilancia y control marítimo. Ministerio de Defensa Nacional.spa
dcterms.referencesBasel Convention. (1989). Basel Convention on the Control of Transboundary Movements of Hazardous Wastes and Their Disposal. United Nations Environment Programme.eng
dcterms.referencesBuchanan, S. (2005). International environmental law and maritime pollution control. Marine Policy Journal, 22(4), 221–238.eng
dcterms.referencesCarvajal, L., Nariño, F., & Ospina, J. (2004). Contaminación marina y regulación ambiental en Colombia. Revista de Derecho del Mar, 12(1), 45–63.spa
dcterms.referencesCarter, K. (2010). Global marine pollution governance: MARPOL’s impact and challenges. Ocean and Coastal Management, 53(7), 367–374.eng
dcterms.referencesCongreso de la República de Colombia. (1993). Ley 99 de 1993. Por la cual se organiza el Sistema Nacional Ambiental –SINA–.spa
dcterms.referencesCongreso de la República de Colombia. (2008). Ley 1242 de 2008. Código Nacional de Navegación y Actividades Portuarias.spa
dcterms.referencesDirección General Marítima – DIMAR. (2019). Manual de seguridad marítima y protección ambiental.spa
dcterms.referencesDawson, L. (2001). Oil pollution liability and the evolution of the CLC regime. Journal of Maritime Law, 26(3), 145–172.eng
dcterms.referencesEuropean Union. (2010). International Oil Pollution Compensation Funds (IOPC) and maritime liability frameworks. EU Publications.eng
dcterms.referencesFAO. (1998). Rotterdam Convention on the Prior Informed Consent Procedure for Certain Hazardous Chemicals and Pesticides in International Trade. Food and Agriculture Organization.eng
dcterms.referencesFitzgerald, J. (2020). Sustainable ocean governance: Marine resources and international law. Cambridge University Press.eng
dcterms.referencesFoster, R. (2017). Maritime traffic growth and environmental risks. International Journal of Marine Studies, 11(2), 203–219.eng
dcterms.referencesGarcía, M., López, D., & Herrera, S. (2019). Cambio climático y vulnerabilidad costera en Colombia. Revista Ambiente & Desarrollo, 23(44), 25–41.spa
dcterms.referencesGómez, A. (2020). Infraestructura marítima y retos para la regulación ambiental en Colombia. Revista de Estudios Portuarios, 15(2), 55–73.spa
dcterms.referencesGómez, A., & Restrepo, C. (2022). Sector marítimo colombiano: desafíos regulatorios. Revista de Logística y Transporte, 9(1), 55–74.spa
dcterms.referencesHoy en la Javeriana. (s. f.). El cabotaje de barcos costaneros en el Pacífico colombiano. https://www.javeriana.edu.co/hoy-en-la-javeriana/w/hoy-enla-javeriana-el-cabotaje-de-barcos-costaneros-en-el-pacifico-colombianospa
dcterms.referencesHughes, R. (1995). Liability in international oil pollution law: A study of the CLC 1992. Marine Law Review, 18(1), 33–52.eng
dcterms.referencesIMO. (1972). Convention on the Prevention of Marine Pollution by Dumping of Wastes and Other Matter (London Convention). International Maritime Organization.eng
dcterms.referencesIMO. (1973). International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL 73/78). International Maritime Organization.eng
dcterms.referencesIMO. (1992). International Convention on Civil Liability for Oil Pollution Damage (CLC 1992). International Maritimeeng
dcterms.referencesIMO. (2019). MARPOL Consolidated Edition 2019. International Maritime Organization. Intergovernmental Panel on Climate Change. (2019). Climate Change and Land. https://www.ipcc.cheng
dcterms.referencesIntergovernmental Panel on Climate Change. (2022). Impacts, Adaptation and Vulnerability. https://www.ipcc.cheng
dcterms.referencesInternational Oil Pollution Compensation Funds – IOPC. (1992). Claims manual and compensation schemes. IOPC Funds.eng
dcterms.referencesMaes, F. (2007). Los principios de derecho ambiental, su naturaleza y sus relaciones con el derecho internacional marítimo. RedALyC.spa
dcterms.referencesMinisterio de Ambiente y Desarrollo Sostenible. (2017). Informe nacional sobre contaminación marina y gestión ambiental.spa
dcterms.referencesMinisterio de Ambiente y Desarrollo Sostenible. (2018). Impactos del cambio climático en ecosistemas costeros de Colombia.spa
dcterms.referencesMinisterio de Ambiente y Desarrollo Sostenible. (2018). Consideraciones de cambio climático para el ordenamiento territorial. Dirección de Cambio Climático y Gestión del Riesgo.spa
dcterms.referencesMinisterio de Ambiente y Desarrollo Sostenible. (2020). Política nacional para la mitigación de desastres ambientales marítimos.spa
dcterms.referencesMinisterio de Ambiente y Desarrollo Sostenible. (s. f.). Política Nacional para la Gestión Integral de la Biodiversidad y sus Servicios Ecosistémicos. https://www.minambiente.gov.cospa
dcterms.referencesMinisterio de Transporte. (2020). Política de transporte marítimo y portuario.spa
dcterms.referencesMontero, S. (2023, 28 marzo). Problemas ambientales de la región pacífica. Regiones Naturales de Colombia.spa
dcterms.referencesNaufragio | Portal marítimo colombiano - DIMAR. (2025, 14 noviembre). https://www.dimar.mil.co/Normatividad/Fallos-siniestros-mar%C3%ADtimos/Naufragiospa
dcterms.referencesNavarro, P., & Rodríguez, J. (2021). Justicia ambiental y sostenibilidad en territorios costeros. Revista Latinoamericana de Estudios Ambientales, 12(3), 88–104.spa
dcterms.referencesNOAA. (2020). Coastal Resilience Guidelines. https://www.noaa.goveng
dcterms.referencesObservatorio de planeación. (2021). Gestión ambiental y participación comunitaria en territorios costeros. Departamento Nacional de Planeación.spa
dcterms.referencesPaz, A. (2021). El derecho internacional ambiental y la prevención de daños marítimos: un análisis comparado entre Colombia y Chile. Revista Iberoamericana de Derecho Internacional, 9(1), 73–90.spa
dcterms.referencesSánchez, J. (2019). Derrames de hidrocarburos y efectos socioeconómicos en comunidades costeras. Revista de Gestión Ambiental, 27(1), 66–80.spa
dcterms.referencesSánchez, J., & Gómez, L. (2018). Daños ecológicos generados por derrames de petróleo en ecosistemas marinos. Revista de Ciencias del Mar, 36(4), 302–318.spa
dcterms.referencesSims, T. (1998). The Civil Liability Convention: Scope and limitations. Journal of Maritime Affairs, 6(2), 155–170.eng
dcterms.referencesSuperintendencia de Puertos y Transporte. (2018). Informe anual de supervisión portuaria. UNECE. (1998). Aarhus Convention. United Nations Economic Commission for Europe.spa
dcterms.referencesUNEP. (1976). Barcelona Convention. United Nations Environment Programme.eng
dcterms.referencesUNEP. (2001). Stockholm Convention on Persistent Organic Pollutants. United Nations Environment Programme.eng
dcterms.referencesUNEP. (2021). Ecosystem Restoration for People, Nature and Climate. https://www.unep.orgeng
dcterms.referencesUNEP. (2022). Global Environment Outlook: Healthy Planet, Healthy People. https://www.unep.orgeng
dcterms.referencesUnited Nations Office for Disaster Risk Reduction. (2015). Sendai Framework for Disaster Risk Reduction 2015–2030. UNDRReng
oaire.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
sb.investigacionTendencias ambientales contemporáneasspa
sb.programaEspecialización en Derecho Marítimo y Portuariospa
sb.sedeSede Barranquillaspa

Archivos

Bloque original
Mostrando 1 - 2 de 2
No hay miniatura disponible
Nombre:
Resumen.pdf
Tamaño:
171.86 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
No hay miniatura disponible
Nombre:
PDF.pdf
Tamaño:
624.76 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Bloque de licencias
Mostrando 1 - 1 de 1
No hay miniatura disponible
Nombre:
license.txt
Tamaño:
2.93 KB
Formato:
Item-specific license agreed upon to submission
Descripción:

Colecciones