Modelo para la incorporación de tarjetas recargables, para el pago del pasaje, en el sistema de transporte público de la línea Trasan de la ciudad de Cúcuta
| datacite.rights | http://purl.org/coar/access_right/c_16ec | spa |
| dc.contributor.advisor | Sáenz Peña, Frank Hernando | |
| dc.contributor.author | Hernández Castro, Joansa Marcela | |
| dc.date.accessioned | 2020-09-12T20:03:50Z | |
| dc.date.available | 2020-09-12T20:03:50Z | |
| dc.date.issued | 2018 | |
| dc.description.abstract | Este proyecto quiere mostrar la gran importancia de tener este servicio de las tarjetas recargables en la ciudad Cúcuta, La tarjeta recargada permitirá corregir algunas falencias que se presentan en el momento de pagar el pasaje, las que se pueden clasificar en: problemas de seguridad vial y en una falta de aprovechamiento del sistema de recaudo para complementar la información del sistema general de transporte público. Por otra parte, contribuirá a disminuir la demanda en el interior de las busetas, debido que es la situación que más genera conflicto entre los usuarios por la falta de espacio en el automotor. Se Mostrara al usuario que este instrumento(tarjetas recargables) podrá llevar a cabo un control de pasajeros por medio de un conteo electrónico, reduciendo la pérdida de tiempo al entrar a la buseta y también el caos que se presenta al estar llena la buseta (incomodidad).Para realizar la investigación se implementara el proyecto de las tarjetas recargables en el servicio público” por la necesidad que se obtiene de las personas que utilizan este tipo de servicio. La idea principal del proyecto está dirigida hacia la observación de ver las problemáticas, al utilizar este transporte como ayuda en la movilidad de las personas en la cuidad, el esquema que se utiliza comúnmente en este servicio es hacer el pago en efectivo y en estas instancias se presenta interferencias al entrar barias personas al mismo tiempo, causado por el poco especio que se tiene en estas busetas y la demora que se tiene al no tener el efectivo para lo que sobra del respectivo pago del pasaje. Este proyecto pretende desarrollar una tarjeta recargable; este sistema quiere garantizar la eficiencia del servicio que será ofrecido al ciudadano como apoyo y mejora del transporte público en la ciudad de Cúcuta. | spa |
| dc.format.mimetype | spa | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12442/6493 | |
| dc.language.iso | spa | spa |
| dc.publisher | Ediciones Universidad Simón Bolívar | spa |
| dc.publisher | Facultad de Ingenierías | spa |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional | eng |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess | spa |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
| dc.subject | Sistema de control | spa |
| dc.subject | Tarjeta recargable | spa |
| dc.subject | Tiempo | spa |
| dc.subject | Recolección de dinero | spa |
| dc.subject | Movilidad | spa |
| dc.title | Modelo para la incorporación de tarjetas recargables, para el pago del pasaje, en el sistema de transporte público de la línea Trasan de la ciudad de Cúcuta | spa |
| dc.type.driver | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | spa |
| dc.type.spa | Trabajo de grado - pregrado | spa |
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| sb.programa | Ingeniería de Sistemas | spa |
| sb.sede | Sede Cúcuta | spa |
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