Análisis del posible impacto del Transmetro sobre los vendedores ambulantes en su nicho de trabajo en las rutas de buses que reemplazaría el moderno sistema de transporte en la ciudad de Barranquilla
| dc.contributor.advisor | Altamar, María | |
| dc.contributor.author | Guatecique, Ronald | |
| dc.contributor.author | Ortega, Plinio | |
| dc.contributor.author | Uribe, Mauricio | |
| dc.contributor.author | Lascar, Francia | |
| dc.contributor.author | Cepeda, Teresa | |
| dc.date.accessioned | 2019-02-26T14:19:55Z | |
| dc.date.available | 2019-02-26T14:19:55Z | |
| dc.date.issued | 2005 | |
| dc.description.abstract | El desequilibrio en la economía del país es notorio, el desempleo a pesar de que ha disminuido, todavía es un problema para muchos colombianos. Según información disponible, la tasa de desempleo promedio para el primer semestre del 2004 fue del 19%, en cuanto a Barranquilla, su tasa de desocupación fue del 16%, una de las menores en comparación con otros departamentos (Estadísticas del DANE enero a junio de 2004) Debido a esta latente crisis económica y las pocas oportunidades de trabajo la forma de subsistir de muchos Barranquilleros se puede ubicar en el llamado trabajo informal y en la degradación de éste, como lo es el rebusque. Uno de los más frecuentes espacios improvisados de trabajo utilizado por una creciente cantidad de personas de la población de escasos recursos, son las rutas de buses urbanos. El transporte masivo se ha convertido en una oportunidad de captar clientes que se interesen en sus productos que son en muchas ocasiones fabricados por microempresas locales que se lo entregan a precios relativamente bajos. Es así como surge el interés por estudiar la posible problemática que generaría la implementación del Transmetro en la ciudad de Barranquilla, con respecto al mercado informal de vendedores de ambulantes que ofrecen sus productos en las rutas de buses que remplazaría. Siendo el Transmetro un sistema de transporte masivo que augura "transformar" a Barranquilla, sería de importancia analizar cuál será el impacto de este sistema en el nicho de trabajo de vendedores ambulantes en las rutas de buses que éste remplazaría. | spa |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.12442/2699 | |
| dc.language.iso | spa | spa |
| dc.publisher | Ediciones Univerisidad Simón Bolívar | spa |
| dc.publisher | Facultad de Ingenierías | spa |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess | |
| dc.rights.license | licencia de Creative Commons Reconocimiento-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional | |
| dc.subject | Transporte público | spa |
| dc.subject | Vendedores informales | spa |
| dc.title | Análisis del posible impacto del Transmetro sobre los vendedores ambulantes en su nicho de trabajo en las rutas de buses que reemplazaría el moderno sistema de transporte en la ciudad de Barranquilla | spa |
| dc.type | Other | spa |
| dcterms.references | BRUGAROLA, Martín. Sociología de la Técnica. Madrid: B.A.C., 1967. | spa |
| dcterms.references | BUSH, Hair. Investigación de Mercados. Me Graw Hill, 2003. | spa |
| dcterms.references | El ABC de la Tecnología, Publicación SENA - Colciencias, Unidad 1, 1986. | spa |
| dcterms.references | ESTADÍSTICA PARA ECONOMISTAS Y ADMINISTRADORES. Me Graw Hill. 2003, | spa |
| dcterms.references | GUÍA DEL Transmetro, No. 01, DIC 2003, 8/QUILLA, COLOMBIA. | spa |
| dcterms.references | PAGE, Charles H. La sociedad Contemporánea. Editorial Lumen, 1979. | spa |
| dcterms.references | Periódicos EL Heraldo, El Tiempo, El espectador, recorte de revistas como el cambio, semana. | spa |
| dcterms.references | www.goqgle.com | spa |
| dcterms.references | WWW. mercadoyledíreazao. com | spa |
| dcterms.references | www.rnonoarafias.com | spa |
| dcterms.references | wvvw.transrnetro.gov.co | spa |
| sb.programa | Ingeniería de Mercados | spa |
| sb.sede | Sede Barranquilla | spa |