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Diferencias en el riesgo postural y en la percepción de molestias músculoesqueléticas en conductores de autobuses de transporte urbano con transmisión mecánica o automática
(Sociedad Venezolana de Farmacología Clínica y Terapéutica, 2017)
Objetivo: Identificar el riesgo de carga postural y molestias
musculoesqueléticas en conductores de buses de transporte
urbano con transmisión mecánica y automática.
Materiales y Métodos: Estudio de corte transversal en 231
conductores de autobuses de transporte urbano con transmisión
mecánica y automática. Se aplicó el Cuestionario Nórdico
de Kuorinka para determinar las molestias musculoesqueléticas
y el Método Reba para evaluar la carga postural.
Resultados: Los conductores de los autobuses automáticos
presentan menor riesgo postural ...